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找好久終於讓我找到超想買的【PHILIPS AVENT】標準口徑手動吸乳器

算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該

很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣

而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次

買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??

慢了可就買不到囉~~~居家生活

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商品訊息功能



商品訊息描述



◆柔軟的花瓣式矽膠按摩墊刺激快速泌乳:柔軟的矽膠軟墊緊密貼合乳房,花瓣式設計在吸乳時柔和地按摩乳頭周圍刺激快速泌乳。

◆合適的吸力幫助媽媽盡快排空乳房:吸力的大小經過優化設計,既呵護媽媽的乳房又能幫助快速吸乳,排空乳房。

◆符合人體工程學的手柄讓媽媽輕鬆吸乳:手柄設計貼合手型,使用起來舒服,省力,即使長時間使用也不容易感覺手酸。

◆柔軟螺紋型奶嘴更易吸:奶嘴的設計能更好地被寶寶所接受。超柔軟奶嘴使寶寶自然.舒適地吸吮。

◆健康的寶寶,快樂的媽媽:對寶寶而言,健康的母乳是媽媽給予寶寶最好的營養。吸乳時感覺不舒服,緊張或者匆忙都會影響乳汁的分泌,進而影響奶量。飛利浦新安怡的吸乳器和乳房呵護系列產品專為媽媽設計,提高吸乳時的舒適程度,讓媽媽盡量可能輕鬆長時間地母乳餵養寶寶。

◆吸乳,儲存,餵哺一步到位:內附密封墊,可將吸出的母乳直接保存在奶瓶並放入冰箱的冷藏室內,以保持母乳新鮮。配合內附的標準口徑奶嘴使用,可直接將吸出的母乳餵哺寶寶,避免二次汙染。

◆0%雙酚A:吸乳器所有部件由不含雙酚A的PP材質(聚丙烯)和矽膠製成,可放心,安全的使用。

◎原廠公司貨,保障您的售後服務及權益,每組商品皆有序號,原廠依此序號提供售後服務。










商品訊息特點



品牌名稱
材質
  • 其他
吸乳器功能
  • 手動






◎產品組件:
1組喇叭主體配件 (包含:喇叭主體+矽膠閥門+白色鴨嘴閥門+花瓣按摩護墊+喇叭口護蓋+奶瓶立座各1)
1個120ml/4oz PP標準口徑防脹氣奶瓶
1個密封墊
1個寬口徑轉換器
◎材質:PP (耐熱度 110度)、矽膠(耐熱度 120度)
◎數量:乙組
◎產地:中國
◎注意事項:
1.此組合中所附之奶瓶為PP材質,吸乳器可搭配其它一般標準口徑奶瓶及AVENT標準玻璃奶瓶。
2.使用前請仔細閱讀說明書。
3.使用前請先用清水洗淨,消毒後再使用。
◎保養說明:請放置陰涼處,盡量避免日光直射。







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【鉅亨網記者趙曉慧 台北】

臉書(Facebook)傳出有興趣在彰化設立資料中心,經濟部長鄧振中今(2)日提出承諾「供電不會有任何問題」,但工商協進會理事長林伯豐還是提醒,台灣2017年以後會出現供電不足,遠東集團董事長徐旭東則說,若不要核電,就要思考備電從哪裡來。

彰化縣長魏明谷昨天透露,臉書有興趣在高鐵彰化站旁邊設置資料中心,縣府已全力協調相關單位克服用水及用電問題,希望讓臉書順利進駐。

對此,鄧振中今天說,臉書相當重視環保、減碳,自身就會做許多節電行為,且國際形象佳,對台灣來說很好。此外,臉書也瞭解需多利用再生能源,未來經濟部會持續與臉書合作。

鄧振中提出承諾,未來「供電不會有任何問題」。

但工商界大老還是提出缺電的憂慮。

林伯豐今天說,台灣的電價在全球略低,但更重要的是「穩定供電」,電力供應該會在2017年以後出現不足的問題,而核電又凍結、氣體減量百分比到2050年要減到50%。他建議,企業若配合政府溫室氣體減量,政府應該要有獎勵辦法。

徐旭東則說,不喜歡核能發電,但應該要有預備的解決方案。核四問題也可以交付公投,但問題是要怎麼解決後續的配套方案。

徐旭東憂心,台灣的儲備電力並不高,「這蠻危險的,好多次化工廠等大量用電廠常常跳電。」

『新聞來源/最便宜鉅亨網



下面折價卷附上一則新聞讓大家了解時事



美國聯合航空日前因強拖亞裔醫生陶大衛(David Dao)下飛機,造成濺血事件引發國際社會輿論譁然,企業形象大受影響。如今,聯合航空推出新政策,打算祭出重金挽回名聲,在未來願意提供最高1萬美元,賠償給要下飛機的乘客。

儘管聯航CEO奧斯卡·穆諾斯(Oscar Munoz)事後數度對陶大衛表示歉意,但仍無法挽回已經受損的企業形象,遭到社會大眾抵制,股價應聲重挫。對此,聯航發表新的政策,打算藉此挽回乘客的心。新政策如下:

?若再有機位短缺的狀況發生,聯航將為自願放棄座位的乘客提供最高1萬美元的補償金。

?除非出現安全問題,否則不得要求已經上飛機的乘客離機。

?聯航會將減少超額預訂量,特別是在當天的最後一個航班、到特定目的地的航班或乘客往往不願意放棄座位的航班。

?聯航正在創設一個新的應用程式,讓機組人員妥適處理客戶問題。

?在起飛至少一個小時前,聯航所有的機組人員將會被登記列入該航班人數,除非有多餘的座位。

聯航在發生陶大衛事件後,在公關上屢屢出現危機。陶大衛的委託律師德梅特里歐(Thomas Demetrio)本週稍早告訴CNBC,聯航終究必須對所發生的一切事情負全責。

而這項聯航的新政策是否會改善其客服滿意度還有待觀察。此外,對於涉及陶大衛事件的聯航員工皆不會被解僱。



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